Intervista a Ugo Carsana di Captains and Crew

Come nasce l’esperienza di Captains and Crew?

L’iniziativa è nata due anni fa da una semplice osservazione che abbiamo fatto. Il mercato della nautica e dei charter in particolare esigeva sempre più comandanti preparati e qualificati. All’estero già lo avevano capito da tempo. L’Italia non pecca in marineria. E allora perché non approfittare della nostra lunga esperienza mettendosi a disposizione dei capitani del domani? […]

Gran Canaria – Palma di Maiorca 1300 miglia al contrario con Captains and Crew

La navigazione didattica in oceano di febbraio 2016.

www.corsiperskipper.com

Gran Canaria 4\02\2016

Quella rotta dal Mediterrano alle Canarie, che di solito rappresenta l’antipasto alla transatlantica verso i Caraibi, la dobbiamo percorrere al contrario, risalendo i venti dominanti del nord Africa. Quegli Alisei che di solito ti spingono con forza li abbiamo sul muso. “E’ stata la navigazione meno confortevole della mia vita…”, racconta Gordon, che pure è abituato ai mari scozzesi… […]

Al via ad aprile il corso di Captains and Crew nelle Bocche di Bonifacio

Al confine tra Sardegna e Corsica, dove l’incrocio tra maestrale e scirocco, il traffico di imbarcazioni, le secche e i pericoli tracciano il quadro del tempio mondiale della vela, nella cornice di uno scenario unico al mondo, si svolgerà il quarto corso per skipper di Captains and Crew (http://www.corsiperskipper.com) grazie anche al contributo delle Società di charter North Sardinia Sail, Boomerang e l’ospitalità delle marine di Cala dei Sardi, Olbia, Marina di Portisco e dell’isola de La Maddalena. […]

Captains and Crew: da Les Sable d’Olonne a Tropea, missione compiuta (pressmare.it)

18/12/15

L’indirizzo più gettonato a bordo per una breve sosta a Ibiza è El Chiringuito a Es Cavallet, il cugino chic dei normali chioschi in spiaggia, dove consigliamo ai nostri lettori di provare la sangria preparata con champagne.  Lo vediamo sfilare alla nostra sinistra, prima dell’ingresso al porto. Purtroppo siamo tenuti a rispettare una tabella di marcia serrata e ci accostiamo molto più sobriamente al distributore del Marina Botafoch. Alle 17.15, un pieno e un caffè più tardi, siamo di nuovo in navigazione. Prossima meta Carloforte in Sardegna. Rotta 86 gradi per 315 miglia.

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